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BILBAO

REMOLCADOR DE PALAS (PADDLE TUG)

Construido en los astilleros Hall Russell Lt., de Aberdeen, en 1876, con el número de grada 202, para J F Gibbs, de Ratcliffe, Londres.
Sus caracterí­sticas técnicas eran:
Registro Bruto 180 Tn
Eslora 121' 4"
Manga 21' 6"
Puntal 10' 92"
Propulsión: Máquina Compound de 2 cilindros, que desarrollaba 110 ihp, y propulsaba 2 ruedas de palas.

En 1886, fue adquirido por William Watkins Ltd., y renombrado Burmah. En 1889, lo compra la Compañí­a de Remolcadores del Cantábrico, de Aznar y Astigarraga, y lo renombran Bilbao. En 1901, tras una reforma, Eduardo Aznar y de la Sota, lo convierte en su yate particular.
El 12 de Febrero de 1903, en viaje de Bilbao a Cádiz, con el encargo de recoger la fragata Navarra, que iba a ser transformada en pontón carbonero para el puerto de Bilbao, naufragó a causa de una ví­a de agua, a 15 millas de las islas Cí­es

La escala del modelo es 1:48, y ha sido confeccionado í­ntegramente por los miembros de la Sección de Modelismo Naval del Museo Marí­timo Rí­a de Bilbao