GJOA
1902
Cutter de Amundsen - Paso del Noroeste
Construido en 1872 en los astilleros Rosendal, en el Fiordo Hardanger (Noruega).
Hasta 1901 fué dedicado al transporte bajo el mando del Capitán H.C. Johannessen. En ese año fué adquirido por el explorador Roald Amundsen, quien lo hizo reformar; se le instaló un motor de 13 HP, tanques de combustible, un rompehielos en la proa, etc.
El 16 de Junio de 1903 salía el Gjoa de Oslo bajo el mando de Amundsen. Le acompañaban otros seis miembros en la expedición: Godfred Hansen, Anton Luna, Helmer Hansen, Peder Ristvedt, Gustav Juel Wiik y Adolf Hendrik Lindstrom.
Después de una parada en Groenlandia (Disco y Dalrymple Rock) y haber comprobado la situación del polo magnético en Beechy Island, pasaron desde Diciembre de 1903 hasta Agosto de 1905 haciendo investigaciones científicas entre Gjoahavn y King Island.
El 31 de Agosto de 1906, llegaba el Gjoa a Nome (Alaska). Había sido descubierto el tan buscado Paso del Noroeste.
El 19 de Octubre, tras haber reparado algunas averías y haber atravesado el mar de Baffin, las Aleutianas y el Pacifico Norte, el Gjoa llegaba a San Francisco (EEUU).